Dit scheepsmodel uit 1940 toont een type motorschip dat werd ontworpen voor het vervoer van vracht op binnenwateren. De zogeheten maintyp-schepen waren aanvankelijk 58 meter lang, maar werden later verlengd tot 61 meter om een groter laadvermogen van 600 ton te bereiken.
De schepen waren stevig gebouwd en konden, afhankelijk van hun diepgang, verschillende hoeveelheden lading vervoeren. Ze werden aangedreven door krachtige motoren – eerst van 300 pk, later vervangen door een tweetaktmotor van het merk Sulzer met 400 pk.
In 1965 stonden deze schepen bekend onder de namen Salf 1, Salf 2 en Salf 3. SALF verwijst naar de rederij Societé Anversoise de Liaisons Fluviale die het binnenverkeer naar het Rijnland te verzekeren.