In spiegelbeeld en verdiept staat rondom bovenaan, CRÉATION en horizontaal, DE LA / PREMIÈRE LIGNE RÉGULIÈRE / DE NAVIGATION / ENTRE / L' AMÉRIQUE & LE PORT DE GAND / NOVEMBRE I908 / LA VILLE DE GAND De Belgisch-Nederlandse overeenkomst van 29 mei 1895, aangevuld door die van 8 maart 1902, voorzag zowel in Terneuzen als in Sas van Gent in de aanleg van een nieuwe kanaalarm met een schutsluis voor schepen tot 10.000 ton en in de uitdieping van het kanaal tot een toegelaten scheepsdiepgang van 8 meter. Reeds in november 1908 kon de nieuwe zeesluis in Terneuzen voorlopig in gebruik worden genomen. Het eerste groot schip dat door de nieuwe sluis versast werd, was de Ganda van de rederij Ghent Lloyd die op 23 november de Gentse haven binnenliep. Twee dagen nadien volgde de Thurland Castle. Dit schip van de Castle Line, eigendom van de rederij James Chambers & Cie, opende hiermee de regelmatige lijn vanuit Galveston, Texas (USA) naar Gent. Via deze nieuwe, aanvankelijk maandelijkse verbinding, werd hout, graan en fosfaat aangevoerd, maar ze was vooral belangrijk voor de rechtstreekse import van katoen uit Louisiana. Die geschiedde tot dan toe grotendeels over Antwerpen, Rotterdam en Le Havre. Bij het aanmeren van de Thurland Castle op 25 november bood Jean de Hemptinne, de voorzitter van de Belgische Katoenvereniging aan een zestigtal genodigden een lunch aan om de inhuldiging van de lijn Galveston-Gent te vieren. Er werden talrijke heildronken uitgebracht en voorzitter de Smet de Naeyer van de Vereniging voor Zeevaartbelangen, de Oost-Vlaamse gouverneur de Kerckhove d’Exaerde en reder Chambers hielden een redevoering. De Gentse burgemeester had zich laten vervangen door schepen De Ridder, die namens het stadsbestuur een herdenkingsmedaille uitreikte aan de genodigden. De volgende dagen kon de Thurland Castle ook door het grote publiek worden bezocht, en verscheidene schoolklassen maakten van deze gelegenheid gebruik. De gedenkpenning had aan de voorzijde de gewone voorstelling van de Gentse Maagd met deze aangeaste keerzijde.